Marcas Gay 2012

     A Associação Francesa Ledorga divulgou o resultado de sua eleição das marcas gays 2012.

     Nos últimos anos Renault e Peugeot se alternaram na liderança, mas este ano ficaram em nono e sétimo, respectivamente.

     Este ano a preferência ficou com a Citroen (!), seguida por Audi e Mini.     Abaixo a lista dos 10 mais gays.     A lista completa voce pode verificar em http://www.ledorga.fr/ .

1º CITROEN,  2º AUDI,   3º MINI,  4º BMW,  5º ALFA ROMEO,  6º ASTON MARTIN,  7º PEUGEOT,  8º VOLKSWAGEN,  9º RENAULT,  10º MERCEDES BENZ. 

Linha Moovi 2012

     Existem acessórios que, por serem novidades, acabam assustando os instaladores.     Mas depois que fazemos a primeira instalação, vemos que o medo não se justificava.
     Com o MOOVI (lê-se Muvi) da Noxt (http://www.noxt.com.br/) isso acontece.     É só falar em Bluetooth que muitos instaladores logo pensam: "lá vem encrenca".
     Realmente, os primeiros aparelhos com o dispositivo eram um pouco difíceis de emparelhar, o menú era confuso, e até se concluir o processo de emparelhamento, iam-se muitos minutos dentro do carro.

     Mas a Noxt simplificou esse processo, e hoje bastam alguns segundos e os dispositivos já estão "conversando entre si".

     Então, apresento aqui a linha MOOVI 2012; quatro dispositivos que vão mudar o seu conceito de Bluetooth, e fazer sua imaginação criar muitos usos para eles.

                                                                                       

     Vamos falar primeiro do MOOVI.     Criado pela empresa há alguns anos, inicialmente não possuia Bluetooth nem viva-voz, e disponibilizado apenas em uma configuração: transmissor via saída P2 e receptor/amplificador de 4 canais, vendidos juntos em uma única embalagem.

     Hoje ele foi substituído pelo modelo Bluetooth com viva-voz, e a distância de operação triplicou, chegando a mais de 50 metros.     Sua instalação no carro é muito fácil, já que conta com o plug 16 vias padrão de muitas montadoras.    

     A dica aqui é ter na loja um acessório vendido à parte, chamado pela Noxt de "Adaptador Eletrônico".     Ele conecta aos alto-falantes, ao mesmo tempo, o MOOVI e o rádio original, ligando e desligando o som de ambos, automaticamente através de chaveamento eletrônico, sem interferência mecânica do usuário.     Isso é muito útil em casos como no C4, onde o visor do rádio mostra também as funções do computador de bordo, e portanto, não pode ser desligado.

     Você pode adquirir apenas o MOOVI e emparelhá-lo ao seu celular ou outro dispositivo com arquivos de música que possuam saída de áudio via Bluetooth.

     Para emparelhá-lo ao seu dispositivo, basta apertar um botão por 5 segundos, ligar a função Bluetooth em seu celular (ou outro dispositivo) e pronto.





      Caso você já possua amplificador com entrada RCA no carro, utilize o MOOVI Lite (lê-se Muvi Laiti), que nada mais é que o MOOVI sem amplificador.     Mais barato, o MOOVI Lite tem 2 saídas RCA, função viva-voz e saída Remote para acionar o amplificador.     Além disso, ele também pode ser conectado ao seu som doméstico, bastando uma pequena fonte de 12 Volts para alimentá-lo.

      Seu dispositivo de áudio não possui Bluetooth?     Sem problema: leve também o Transmissor MOOVI (ao lado).      Ele se conecta ao MOOVI ou MOOVI Lite via Bluetooth, utiliza a saída para fones de ouvido do seu dispositivo de áudio, e é alimentado por bateria recarregável (na tomada 12 Volts do carro ou via USB do computador).  

   

     Finalmente temos o iMOOVI (lê-se aimuvi), para ser conectado ao iPod que não possui Bluetooth, com a vantagem que nesse caso a energia é fornecida pelo próprio iPod.

     Com um outro acessório, o Plug Home, você transforma o MOOVI em uma central de som para sua casa, escritório, loja...     Esse Plug tem uma entrada para uma fonte de 12 Volts e quatro saídas para caixas acústicas.     Assim, de maneira simples e rápida, você tem um som ambiente de qualidade e potência.     Eu mesmo tenho um em minha churrasqueira, e basta levar o notebook com os arquivos de música e conectá-lo via Bluetooth.

     Enfim, quatro produtos que, além dos usos descritos aqui, podem ainda ter outras aplicações que sua imaginação já deve estar criando.



PISK: comando do portão pelo farol

      Na matéria sobre prevenção de assaltos, destaquei a importância de se reduzir o tempo em que ficamos vulneráveis durante a operação de abrir e fechar o portão da garagem.     Se voce não possui portão eletrônico em sua casa, saiba que fica de dois a três minutos mais exposto ao risco.     E quem tem portão eletrônico,  sabe bem do tempo que perdemos parados em frente ao portão procurando o controle remoto que caiu sob os bancos.     Pior é quando, sem avisar, acaba a bateria do controle, ou ainda mais comum, o controle está com mau contato e voce fica batendo-o contra o volante rezando para que funcione.
     A Noxt desenvolveu o PISK para solucionar todos esses problemas, mas também percebeu que nas motos o problema de encontrar o controle remoto é ainda maior, pois a moto não tem porta-trecos, quebra-sol,...e voce tem que guardar o controle dentro da jaqueta: pára a moto, abre a jaqueta, pega o controle, aperta para abrir, guarda o controle, entra na garagem, pára a moto, pega o controle, aperta pra fechar.

     Do tamanho de uma caixa de fósforos, o PISK pode ser acomodado próximo ao farol da maioria das motos, e no caso dos carros, é aconselhável testar o local de fixação, já que pode sofrer interferências eletromagnéticas quando instalado dentro do cofre do motor.     Neste caso, pode ser colado na parte interna do para-choques.

     A instalação elétrica do PISK é muito simples.                  Como a maioria dos controles remotos de portão, ele é um controle duplo, ou seja, é como se fossem dois controles em um aparelho.

     Assim, no caso de dois portões na mesma casa, voce pode acionar um portão ao piscar o farol e o outro com qualquer comando elétrico (ventilador, farol auxiliar...) ou até mesmo um botão do tipo "pânico".
     Neste caso, ligue o fio preto ao negativo, o vermelho ao positivo do farol alto, e o amarelo ao sinal positivo de outro comando (botão de pânico, por exemplo).
     Caso voce precise abrir muitos portões, mas distantes um do outro (sua casa, casa da sogra, casa de praia, escritório ...) voce pode utilizar um ÚNICO aparelho, pois o PISK pode ser cadastrado em dezenas de portões simultaneamente, e aí, basta ligar apenas no farol alto.
     E o mais incrível: não importa a marca do seu portão.     Se for 433 MHz ele abre, exceção àquelas centrais antigas de cortar arame e centrais protocoladas (que identificam o morador do prédio, por exemplo).

                      COMO CADASTRAR O PISK EM SEU PORTÃO

     Cada marca tem o seu procedimento, basta consultar o manual de sua central; e caso não possua, pode encontrar facilmente na Internet.     Se voce não se sentir seguro para realizar o cadastramento, precisará chamar o técnico que lhe atende quando voce precisa gravar um novo chaveiro de controle remoto.     O procedimento é o mesmo do chaveiro, só que ao invés de apertar o botão do controle, voce piscará o farol.

     Aproveitando, sugiro que, se possível, cadastre o PISK antes de instalá-lo ao veículo, assim voce poderá testar o local de instalação.

     Como exemplo de como cadastrar o PISK à central, mostrarei o procedimento em uma central Garen.     Lembre-se: cada central tem o seu procedimento, mas é basicamente a mesma coisa, mudando apenas a sequência de operação.     

                                                                                                                                       

     Na alto da imagem vemos os leds verde e vermelho e logo abaixo deles o jump de programação (PROG) aberto.     Na parte inferior esquerda, temos o botão de programação ou botoeira (BOT).

     Para programar o PISK, feche o jump PROG e aguarde que os dois leds permaneçam acesos.     Acione o PISK, pelo farol ou com um contato elétrico de 12 Volts (a pilha do controle remoto, por exemplo).       O led verde piscará acusando o sinal do PISK.     Confirme a programação apertando BOT e o led voltará a ficar aceso.     Repita a operação (acione o PISK, led pisca, confirme BOT).     Quando voce acionar o PISK e o led não piscar mais, significa que o cadastramento foi realizado.     Retire o jump de PROG e aguarde os leds apagarem.     Acione o PISK e o portão irá se movimentar.

 

Nesta foto o jump PROG fechado e os leds acesos

    

     Atenção: certifique-se que o PISK está recebendo corrente acima de 12 volts, pois caso contrário ele não irá acionar.     Pode acontecer de voce testar o sinal do farol e acusar mais de 12 volts, mas no momento do start da lâmpada este sinal pode cair por instantes para 11 ou 10 volts, e como o PISK também funciona por um pequeno instante, o sinal recebido por ele ficará abaixo de 12 volts.     Isto é muito comum em veículos com alguns anos de vida (nem precisa de muitos, 4 ou 5 anos) e nesse caso,  voce precisará incluir no circuito um relê.

     Lembre-se de retirar o equipamento ao vender o veículo, e ao instalá-lo no novo veículo não será preciso novo cadastramento.

     Como vimos, é um equipamento barato, útil, de instalação e uso fáceis, e sem concorrentes no mercado.

     Espero ter ajudado a tirar algumas dúvidas que surgem na aquisição do PISK.